Rasende Stuttgarter

Die Stuttgarter, oder beziehungsweise in Stuttgart, wird gerne gerast, zum Beispiel auf der Theo. Deswegen spendet der Außenreporter Blut. Bekomme ich zwar nicht so richtig mit, aber angeblich häufen sich die Unfälle.

Vor Jahren habe ich mal auf so einer Partypics-Seite einen Forumseintrag mit der Überschrift „Wie schnell schafft ihr den Cityring“ entdeckt. Der Patze meinte erst vor einiger Zeit, die kleinen Testosteronraser treffen sich gerne auf der Höhe des Club Bett (Friedrichstraße) und lassen sich von Zuschauern feiern. Was tun? Die STZ hat eine kleine Videoumfrage durchgeführt.

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24 Comments

  1. says: Volker

    Am Besten, dass Auto wegnehmen und in die Schrottpresse stecken. Wobei das wäre ja Körperverletzung. Für die Raser sind ihre Autos ja eine Penisverlängerung ;-).

    Oder einfach die gesamte Innenstadt zur Fußgängerzone umwandeln. Dann haben wir plötzlich auch keine Parkplatzprobleme mehr. Und die Doppelbuchstabenkennzeichenfahrer müssen dann Park & Ride verwenden.

  2. „Meistens sind es ja Jungs, nehm ich mal an. Hi hi hi…“ xD

    Ich verstehe es absolut nicht, wieso die Stadt immer noch keine festen Blitzer an der Theo aufgebaut hat! Ein Wunder, dass bei den Beschleunigungsrennen noch kein Fußgänger umgefahren wurde…

  3. says: Felix

    Bis etwas passiert …

    Köln hatte lange das gleiche Problem auf den Ringen. Bis dann eines Tages der Sohn des Bürgermeisters bei einem Unfall (er stand an der Straße) umgekommen ist. Erst danach wurden Maßnahmen ergriffen. Aber soweit sollte es ja eigentlich nicht kommen.

  4. says: Tobi Tobsen

    jepp, seh die auch immer gegenüber vom bett stehen da beim bo concept kurz bevor man richtung uni abbiegen kann…

    mittlerweile sind die hobby-rennfahrer auch öfters vorm classic rock da bei der „unterführung“. da lassen se ihre motoren aufheulen.

    ich frag mich immer, ob es wirlich so geil ist den ganzen abend durch die stadt zu fahren und eine ganze tankfüllung für nichts rauszuhauen?!

  5. says: manu

    habe glaube ich erst vor ca. zwei wochen einen mercedes gesehen, der es auf den bordstein vor dem 1210 geschafft hat. auto sah sehr mitgenommen, war keine schöne szene…

  6. says: franzi

    hab an der ecke auch schon oft „horden“ von jungs gesehen und mir immer gedacht, das kann doch nicht ernsthaft war sein, dass die da nur stehen und sich die bekloppten theo-raser anzuschauen?!?
    aber scheint ja so zu sein…

    diese männerwelt ist mir immer öfter ein rätsel 😉

  7. says: Schorsch

    @Leo:

    kleine korrektur. du hast vergessen, dass die beste Freundin – selbstverständlich auch nackt – noch mitkommen soll

  8. says: Annette

    Haha. In der Umfrage ist mein Nachbar. 🙂

    Klassiker ist und bleibt aber auch die B14.

    Ein Freund von mir wohnt direkt am Neckartor und hat von seinem Fenster aus Premium-Blick auf mindestens einen Raser-Unfall pro Monat, weil die Jungs (laut ihm fast nur Männer, mit Klischee-Raser-Autos) die Kurve nach dem ADAC Richtung Cannstatt unterschätzen und sich dort nach einer Drehung die ich nicht ganz verstehe in die Betonplatten bohren, die dort zum Glück Gehweg und Fahrbahn trennt.

  9. says: Luis

    Fraglich find ich, dass echt jeder weiß an welcher Stelle die sich treffen, die Polizei meiner Ansicht nach bisher aber nicht auf den Plan getreten ist. Das müssten die ja mitbekommen haben, aber bisher hab ich die noch nie irgendjemand am Wochenende rausziehen gesehen. Wenn am Wochenende mal ein mobiler Blitzer zwischen dem Friedrichsbau und dem 1210 aufgestellt wird verdient die Stadt doch sicher super. Statt Parkscheinautomaten in wahnwitziger Anzahl im Westen lohnt sich dort die Investition eines oder auch gleich zweier Blitzer sicher sehr.

  10. says: martin

    guter punkt luis. man überlegt sich wie man im westen ein harmloses problem, dass mehr oder weniger keinem weh tut, millionenschwer beseitigt und unserer meinung wohl nicht beseitigen wird, aber hier tut sich relativ wenig.

    aber auf der theo wollen sie doch gerade blitzer bauen oder?

  11. says: franzi

    ich stand mal samstag abends vor der suite, als so ein volldepp mit nem mordsmäßig getuneten benz (mit rotem kennzeichen!) volle lotte in ein taxi gefahren ist. und natürlich stiegen aus diesem auto 5 jungs, allerhöchstens 20 à la „ey weisch du, ich schwör dir…“
    glaub so ziemlich jeder der da stand hat sich kaputt gelacht über diese trottel!
    es ist ja auch zum glück niemanden etwas passiert, also konnte man guten gewissens seine schadenfreude ausleben 😉

  12. says: Otto

    @ Luis:

    Also in der Nacht von Freitag auf Samstag gabs zumindest bis in die frühen Morgenstunden ne Kontrolle direkt hinter genannter ADAC Kurve an der B14…

  13. says: Luis

    Gut zu hören, dass Blitzer aufgestellt werden. Wobei ich mir fast denke, dass es dann wie auf der Weinsteige laufen wird. Da fahr ich z.B. mit 60 runter ohne einmal Gas zu geben (3. und 4 Gang im Wechsel) und seh jedesmal Deppen die mich mit Vollgas und etwa 80-100 überholen, kurz vor dem Blitzer mit voller Wucht aufs Gas steigen, mit 40-50 rüberzuckeln und danach wieder Vollgas bis zum nächsten Blitzer geben. Wenn man ab und zu mobile Blitzer (auch auf der Theo-Heuss) einsetzen würde, gäbs die Probleme nicht. Den Fehler dort geblitzt zu werden macht man nur einmal, danach kennt man die Tricks;) Und wenn man durch Mobile Blitzer und Kontrollen im Unwissenden gelassen wird riskierts man wohl viel weniger.

  14. says: westernbasti

    denk ich auch, der blitzer wird nur ein zusätzlicher startpunkt für beschleunigunsorgien, mit 50 drüber und dann gibts nen kickdown und wieder vollgas, jawoll…. da müsste schon (mindestens) alle 50 meter einer stehen ums denen zu vermiesen! viel besser wärs ne 30er zone einzurichten, mit richtig fiesen schwellen wie im wohngebiet das sie auf der zweiten runde nur noch ihre spoiler einsammeln!

  15. says: Titus

    Mittlerweile gibts doch diese „Blitzer“ die die Durchschnittsgeschwindigkeit auf ner Strecke mittels Kennzeichen prüfen? Wäre wohl die beste Lösung für alle. Dann noch schön in Abschnitte einteilen und das Problem ist behoben. Nur fürchte ich dass da die Datenschützer auf die Barrikaden gehn, dabei wäre das ja ausnahmsweise etwas Sinnvolles 😉

    30er Zone wär wohl nicht so der Hit bei dem Verkehrsaufkommen tagsüber.

  16. says: derPaddi

    Ich mag die Idee vom Westernbasti mit den Schwellen.
    Allerdings wäre noch lustiger – mobile Schwellen zu legen, die
    jeden Freitag Nachmittag einfach wieder auf die Fahrbahn kommen (natürlich versetzt zum letzten Wochenende 😀 ) und Montags wieder weg kommen.

  17. says: Cassius

    Elternhaus, Erziehung – soll man seine Kinder jetzt gegens Rasen oder gegens Amoklaufen erziehen? Amoklauf gibt mehr Presse, aber beim Rasen kann man seine Kinder vielleicht behalten… gar nicht so einfach.

  18. says: Luis

    Wir könnten es auch wie bei dem Beispiel ein Amoklauf -> Killerspiel der Spieleindustrie in die Schuhe schieben. Need For Speed (gerne auch das alte Bleifuß Fun) oder ähnliche Autorennspiele sind schuld. Also weg damit!
    Aber die Schweller wären ne super Idee. Genau so hingebaut, dass die Karren, nach dem Sprung über den Schweller, auf jeden Fall noch vor dem Fußgängerüberweg unter tosendem Applaus und Gelächter der Passanten zum Stehen kommen. 😀

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