“Der Schnellste seiner Art”: Die neue Schnellbuslinie X1

Im Mai angek├╝ndigt, ist heute die Schnellbuslinie X1 zwischen Cannstatt und der Innenstadt in Betrieb gegangen. Zumindest theoretisch ist man in neun Minuten vom Cannstatter Wilhelmsplatz ohne Zwischenstopp an der Haltestelle Dorotheenstra├če beim Breuninger. In der Praxis bei der Presserundfahrt waren es am Freitagmittag elf Minuten, sagte meine Uhr. Zahlen sind wichtig. (Von Wilhelmsplatz bis Wilhelmsbau sind offiziell 12 Minuten.).

Gut, war auch die gro├če Showtour, vollgestopft mit Politikern, SSBlern und Medien und in der Summe nicht wenigen Menschen, die wahrscheinlich sonst eher selten Bus fahren. Spannend.

Da wurde halt vielleicht bisschen getr├Âdelt, weil auch viele Infos w├Ąhrend der Fahrt geflossen sind, gerade ├╝ber das Herzst├╝ck in der Cannstatter Stra├če, die neu geschaffene eigene Spur f├╝r den X1 (siehe auch Bilder oben), die der Rundkurs-Bus stadteinw├Ąrts und stadtausw├Ąrts nutzt (“Richtungswechsel-Betrieb”). Attacke und mit Vollgas 40 die Cannstatter Stra├če entlang und an allen Autos vorbei, inklusive stadteinw├Ąrts mit bisschen Geisterfahrer-Feeling.

Der X1, wir Fans sprechen ihn Ex One aus, hat sein eigenes Branding und Wording bekommen. Sowohl die Stationen, an denen er stoppt als auch die Fahrzeuge selbst, Diesel Hybrid-Gelenkbusse, kommen in einer Raubkatzen-Sonderlackierung. Oder wie OB Kuhn vor lauter Freude gemeint hat (und seine Freude ├╝ber die erste Stuttgarter Expresslinie war wirklich riesig): “Du gehst auf die Haltestelle und wei├čt: ‘Jetzt kommt der Gepard. Der Schnellste seiner Art.'”

Jetzt haben wir also den Ersten und den Schnellsten seiner Art int der Stadt. Der Schnellste hat im Gegensatz zum Fernsehturm noch WLAN (l├Ąuft gut), USB-Anschl├╝sse und einen ├╝berraschend schicken Holzlook-Boden. Als Soundtrack k├Ânnte man alles von Xzibit laufen lassen, das ist aber nur ein kleiner flacher Vorschlag von uns.

Der Ex One f├Ąhrt Montag bis Freitag im F├╝nf-Minuten-Takt circa 06.00 und 20:00 Uhr ab Cannstatt…

…und warum auch immer nicht am Wochenende. Versteh ich nicht, aber die SSB wird schon wissen warum. Ach so, es gilt auch beim X1 die Kurzstreckenregelung des VVS, also bis drei Haltestellen nach Einstieg.

Da schon paar Mal die Frage aufgekommen ist, was das bringt, soll und warum nicht gleich S-Bahn fahren: Der X1 versteht sich als Alternative zur U1 und U2, so die offizielle Begr├╝ndung. Und da heute zum Beginn der neuen Feinstaubperiode direkt Feinstaubalarm ausgel├Âst wurde, kann man sich das ja mal ganz vielleicht als Alternative ├╝berlegen.

Mehr Infos zum X1

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