So, da ist sie nun endlich. Ich bin ja schon seit März mit ihr zusammen, aber da war sie noch nicht vorzeigbar, ich musste sie noch etwas aufhübschen, und am vergangenen Wochenende ist sie endlich fertig geworden.
Meine Ex hatte ich Ende letzten Jahres aufgrund des anstehenden Arbeitsplatzwechsels abgegeben – auch wenn ich sie manchmal vermisse, nur für die Stadt war sie einfach überflüssig.
Aber mit meiner neuen Bella bin ich sehr glücklich – es gibt in der Stadt einfach nix Besseres, einfach überall hinfahren, abstellen, weiterfahren. Klar, ein Fahrrad würde den gleichen Zweck erfüllen, aber ich wohn am Berg, das ist mir zu anstrengend. Und ich bin halt mehr so der Fan von Fahrzeugen mit Motor.
Wer’s übrigens genau wissen will: Es ist eine 80er PX Bj. 89 mit 135er-Satz, zwecks der günstigen Motorrad-Zulassung und bissle mehr Dampf obenraus.
Der Ram muss aber jetzt nicht enttäuscht sein – ich hatte ihm ja eine Mitfahrt auf dem Motorrad zum Geburtstag geschenkt – meine andere Bella steht auch noch in der Garage, ist zwar etwas eifersüchtig, aber bereit.
was haste denn da aufgehübscht? die streifen?
Unter anderem… sie sah vorher echt schäbig aus, darum musste ich sie u.a. zwei Mal komplett lackieren (dilettantisch mit der Dose)…
ha ja, ist doch ganz nice geworden. ich glaub ich brauch auch mal sowas
ich will auch sowas 😉
ick och, war bisher nur zu faul mich um den erwerb zu kümmern. außerdem bin ich erst 1x im leben roller gefahren 🙂
me2…. spiele auch schon lange mit dem Gedanken… ich will ´ne V50 oder ne 50n / special…. da ist noch mehr Blech dran und der Arsch ist etwas hübscher….. aber da geht´s dann schon los… ne 50er ist schon etwas schwachbrüstig wenn es bergauf geht…. muss dann min ein 75-Satz drauf… Dann kann man sich eine günstig eine auf eBay schiessen aber man weiss, dass man se komplett überholen kann (Schaltritzel, Bowdenzüge, Vergaser, etc…) oder man kauft sich eine komplett restaurierte bei http://www.vespa-stuttgart.de ( sind ganz nette Jungs…)
So, jetzt geht’s los 🙂
Ja klar, es gibt schöne(re) alte Vespen, aber die haben ihren Preis. Und ne “normale” 50er wär mir auch zu schwachbrüstig – am schlimmsten ist die PK50, die hatte ich mal, da geht gar nix. Da ist die PX sicher die beste Lösung in Sachen Preis/Leistung. Gekauft hab ich sie übrigens bei den netten Brüdern von http://www.vespa-stuttgart.de – wirklich sehr zu empfehlen!
gut, so ne einer wie ich darf eh nur nen 50erle fahren oder?
Richtig
äh, ich weiss jetzt nicht, ob das blasphemie ist (der herr weh möge gnädig mit mir sein), aber ich liebäugel von zeit und zeit immer mal mit einem honda zoomer, vor allem dem exemplar mit carhartt-ausstattung, harhar
http://www.carhartt-streetwear.com/images/200.jpg
aber dann bitte mit dem gangster-tuch
Ja, auch cool – aber auch 50er, oder?
ach, ich fahr auch nur n 50er (also zumindest original war das mal n 50erle 😀 ) da geht am berg schon was 😉
ne v50 wär auch mein traum, schön mit polini zylli/vergaser/pott, aber was vernünftiges ist fast unbezahlbar!
thorsten, mit dem ding hast echt die richtige entscheidung getroffen – jetzt fehlen nur noch 90er style boxen vorne im handschuhfach! aber die diskussion hatten wir glaub schonmal…
@thorsten: vielleicht bist du ja zu schwer bergauf? 😉
also für so ein dingle mach ich bestimmt keinen führerschein, deshalb auch für mich nur ein 50erle
@le Mischi : Dann hol Dir lieber ne Honda DAX / monkey … bissu schön oldschool…
das ist aber eine süsse 😉
@Tobi: Richtig, die Lautsprecher sind jetzt restlos entfernt 🙂
@Julia: Mit ner 50er wirst selbst Du die Weinsteige hoch zum Verkehrshindernis 🙂
einself!!! Daumen hoch!
Genau sowas such ich auch noch, so als Alternative zur 900er Monster.
Allerdings hab ich in meiner neuen Bude im Westen net wirklich den Platz zum schrauben =(
Naja, maybe someday!
Alternative oder Ergänzung zur Monster?
also da auf der vespa-stuttgart seite gibts ne schöne in rosa und eine in hellblau.
nur falls mir jemand eine schenken will 😛
@ martin: klaro, kennsch mich doch 🙂
@ thorsten: yep, soweit ich weiss…. in den usa ist das ding wohl der volle renner, heisst dort ruckus (bring the ruckus! bring the mthrfckn ruckus!)
@ martinez: stimmt, ist auch schick…. damn!
@ neongrau: westen? doch nicht hauptstätter?
@ Thorsten: Mittlerweile wieder Ergänzung! Das gut Stück ist jetzt wieder frisch getüvt (mit eingetragenen Flachschiebern und gekürztem Heck)
@ Tobi Tobsen: Is leider doch net der Kiez geworden. Wohn jetzt seit paar Wochen im Westen. So Ecke Bismarckplatz 😉
Check mal http://forum.ducati-riders.de!
Da sieht man ja auf Anhieb einige bekannte Namen aus anderen Foren
(desmoraods oder auch duc-forum)
=D
Klar 🙂
..die ist hübsch!!
was für n Zylinder ? Polini, Mallossi…?
wenn Du jetzt noch ne ordentliche Tröte drunter montierst gehts dann auch noch richtig ab..
Glückwunsch!
armino
ääääh, ich wusste dass diese Frage kommt 🙂 Ich glaube Malossi… Ob eine andere Tröte mehr Dampf bringt weiß ich allerdings nicht… ein guter Freund der sich sehr gut mit Vespen auskennt meinte, bei meinem Modell würde als nächste Stufe nur ein 200er Motor helfen – und die sind genau so gefragt wie teuer.
awa, kauf dir beim sip ne ordentliche tüte ( http://www.sip-scootershop.com.....rform.aspx ), dann geht auf jeden fall noch mehr! und den spiegel würde eich noch wegmachen und gegen einen klemmspiegel, der ans beinschild geklemmt wird, austauschen..!
Ja, n Klemmspiegel kommt auf jeden Fall noch – hab aber noch keinen in Schwarz gefunden. Der Topf – hmmmmmmm
wir müssen auf jeden fall mal ne ausfahrt starten – dann zeig ich dir mal, wie n 50erle abgehen kann 😉
müssen nur bisschen auf die cops achten…
Ausfahrt juhu ! 4stroke power!
@ Tobi Tobsen: Darf ich dann mit der Monster mit oder muss ich mir bis dahin (vom fetten Werkstudentengehalt) noch ne PX 80 kaufen?
solange du im ersten gang bleibst, ist es okay 😀
Da bin ich sowas von dabei!
@Neongrau: Mit der Monster machen wir dann mal ne extra Ausfahrt 🙂
Malossi sind mit ordentl. Auspuff noch n gaanz schönes Stück besser!!
…nehmt mich auch mit… ( 50er Special),
75er Alurennsatz drauf….Tobi Tobsen, das war ne Herausforderung. 😉
Im Ernst ne Kesselroller Ausfahrt fänd ich cool.
armino
Ok, mit 3 Rollern wird das ne Sache 🙂
Ich check die Tage mal Termine und leg bei Facebook über kessel.tv nen Termin an… Ich würde vorschlagen wir klappern meine Ausflugstipps bzw. die Stuttgarter Aussichtspunkte ab und machen ne Fotoreportage!
Da fällt mir ein, dass der Dad von meiner Süßen auch noch ne PX80(?) mit super trashiger retro-weiß-bunter Lackierung rumstehen hat.
So n Kesselrollern wär auf jeden Fall ne geile Idee =)
armino, hast du n malossi oder polini satz drauf?
ich hab bei mir einen hebo manston + handgeschweisster yasuni auspuffanlage, malossiv varionmatik, 21er gaser und halt noch kleinkram am start! drück so an die 18 ps – also für n 50cc (etzt 70cc) ganz okay 😉
allerdings ist das ding so brutal laut, dass ich damit nicht übersehen/überhören werden kann und ich immer brutal auf die freunde in grün aufpassen muss da weder der motor noch die verkleidung eine chance auf irgend ne eintragung hat.. :/
mit 18 ps macht so ne rutsche sicher mächtig laune.
wäre mir aber auf dauer zu nervig, immer ein auge im rückspiegel haben zu müssen ob nicht die bullen hinter einem sind. kenne das noch von meinen mofa-zeiten.
Volls Männer Thema hier, kann mal jemand was über Schuhe oder so bloggen? 😉
A propos – wie passend: http://www.spiegel.de/auto/fah.....15,00.html
@Tobi:
…ich geb auf!
Die, die momentan nicht läuft hat den 112 Malossi drauf, laaange Übersetzung, 24ger Gaser und n Auspuff von Gianelli (gibts nicht mehr).
Ist ne PK 50 xl. Mit der würd ich es wagen dich zu fordern.
Die die zur ersten Kesselausfahrt (falls) mitkommt ist die 50er Special auch mit 75er Rennsatz (glaub der DR mit 6 Überströmer) aber Originalpuff (zwecks Grün). Läuft prima.
Wäre prima wenn das klappt, einmal rund ums Städtle… 🙂
50er special ist halt deluxe! hätte ich auch gern eine, sind mir aber viel zu teuer :/ wenn du billig an eine ran kommst, geb bescheid 😀
btw: hast du eine mit rundlenker?
der dr soll ja mit dem oripott ganz gut laufen, hab ich zumindest gehört.
du musst mal bei sip schauen, die haben glaub nen auspuff mit e-kennzeichnung, den du aber leicht entdrosseln kannst!
mit den cops hab ich leider auch so meine probs – meine kiste ist halt schon übertrieben laut und dazu von der optik her noch ziemlich auffällig (downhill-lenker, cleanes heck etc)! hab zum glück zwei motorblöcke rumliegen – ich tausch dann immer, wenn die grünen besonders scharf sind, auf den originalblock und tucker mit 50 durch die gegend. ist halt n derber umstieg von ner kiste, die automatisch einen wheely macht sobald man am gas dreht (sogar während dem fahren 😀 ) und dem originalscheiss….
wie schnell läuft deine vespa denn?
…ne special ist schon super dufte, tobsen, aber DELUXE ist ne super sprint wie die hier: 😉 http://vespa-p200e.de/Images/V.....Museum.JPG — die sind halt richtig schwer zu kriegen, ohne ein vermögen abzudrücken oder das ding komplett neu aufzubauen, aber ein absoluter traum! ich hab ne 1968er 50N in knallorange, mit nem 75er polini, 19er gaser und längerer übersetzung, aber original brülltüte, denn ich hab echt schiss wegen den grünen. würd ich mich nervlich zu sehr stressen, mit so ner fiesen waffe wie deiner rumzufahren in der stadt – obwohl so’n wheely auf’m roller schon alles kann! haste die als 50er angemeldet?! ich weiß gar nicht genau, was meine fährt – der tacho hört bei 60 auf 😉 aber danach geht schon noch was – ich schätz so bissel über 70…will sie den winter komplett zerlegen und in schwarz matt pulverbeschichten lassen. also wenn’s wetter mitspielt, wär ich bei ner scooter-kesseltour fjedn auch mal mit am starcht! 🙂
momentan gar nicht angemeldet! 1. heck ist so umgebaut dass n nummernschild gar nicht mehr montiert werden kann und 2. würde es eh keinen sinn machen weil die karre 100%ig illegal ist haha
ich will mir aber nächsten monat ne tafel holen, dass ich zumindest mit meinem 2 motorblock, der original ist, legal unterwegs bin…
letze woche haben die grünen n kumpel von mir gef****t mit seiner vespa – hat jetzt n killer verfahren am hals wegen versicherungsbetrug, steuerhinterziehung, fahren ohne führerschein etc…
bin gerade echt am überlegen, ob ich den ori-block einbauen soll :/
Einzelabnahme heißt das (teure) Zauberwort 😉
Hatte auch bissl geficke, bis ich mein Vergaser eingetragen bekommen hab. Bin mal auf die erste Kontrolle gespannt, mit dem Ansauggeräusch gibts 100pro Diskussionen…
…genau solche fiesen stories kenn ich halt auch – deshalb hab ich meine optisch schön unauffällig gelassen und sogar die werkzeugbox unter’m sitz mit filz gedämpft…die grünen haben mittlerweile oft so rollen im kofferraum, wo sie kurz den hinterreifen druff stellen, gas geben und dann exakt messen was die läuft…und wenn’s dann drüber ist, gibt’s richtig ärger – egal ob 50,5 oder 120! 😉 das wär’s mir net wert! musst nur mal an zwei gelangweilten cops vorbeiknattern und das war’s! :-/ fahr in der stadt daher meist schön brav und leise fuffzig und drück nur außerhalb druff…bissel zurückbauen, dann eintragen lassen, wie neongrau sagt, und motorradführerschein machen ist da das einzige was geht. 😉 hast denn da eigentlich für’n modell am start?
nee, bei nem 50er kannst du GAR NICHTS eintragen lassen.. ist voll der witz!
http://www.facebook.com/photo......1169640982
aaah, na sooo böse sieht die ja gar nicht aus – hab ich mir fieser vorgestellt! 😉 in alte vespa smallframes kannste halt ohne probleme nen größeren motor reinbauen und eintragen lassen. bei so neuen kisten eher nicht so. ich würd halt fjedn den auspuff tauschen mit was leiserem, denn das ist erste auf was sie abgehen, auch wenn das ein bissel speed kostet. das reduziert das risiko aber um welten; dann wenigstens nen ansatz von nem spritzlappen wo die tafel druffpasst und gut is! 😉
nur den pott kann ich nicht wechseln weil alles aufeinander abgestimmt ist! das hat keinen wert leider….
ach, kuck dir das ding mal in live an, dann reden wir nochmal 😉
btw: so schaut er original aus: http://www.velos-motos-keller......ia_rot.jpg
man beachte meinen lenker ^^
Moment, Tobi, jetzt bin ich verwirrt – DAS ist Dein Roller? Ein Segglroller (wie ich immer sag)? Ich wollte für die Kessel-Ausfahrt eigentlich als erste und wichtigste Regel ausgeben, dass nur Schalter mitfahren dürfen… hmmmm… Kannst Du Dir nicht kurzfristig nen richtigen Roller besorgen? 😉
Aber cool dass Knoxville auch am Start ist – das wird lustigt 🙂
awa alter, ich schalt weder im auto, noch am fahrrad und schon gar nicht am roller 😀
muss mal checken, ob ich noch ne vespa auftreiben kann….
wie gesagt, wenn jemand n faires angebot für ne V50 N/Special hat, nur her damit!
Hier, such Dir eine aus:
http://www.vespa-stuttgart.de/
viel zu teuer! will so n scheunenfund oder so!
Scheunenfund?
Here you are: http://www.quoka.de/motorrolle.....19173.html
=D
… Ausfahrt hört sich prima an, aber ob Ihr mich mit meiner Domi mitfahren lasst? Könnte so als Schlußlicht hinter her ‘tuckern’ und die Grünen blockieren 🙂
Hey Thorsten, hast Du mir die Artikel über Vespas zukommen lassen…?
..ich bin komplett verwirrt auch wegen dem Absender…Heidi@Bullterrier.de
Erklär mir das bitte.. besser PM.
Danke
hat sich erledigt..mann mann.
war n anderer thorsten.
Hehehe, aber eigentlich schon wieder witzig, “heidi@bullterrier.de” 🙂
So Leute (bzw. Rollerfahrer): Merkt Euch mal Sa 17.07. vor… weitere Infos folgen. Einwände oder Anregungen bitte an stuttgart@kessel.tv
http://www.spiegel.de/auto/fah.....52,00.html
da freu ich mich schon aufs lesen =D
…oooch meno…
da bin ich auf der “Sea of Love” bei Freiburg.. hab die Karten schon seit nem Monat.. 🙁
hab am Samstag den 3. Juli aber dennoch mein Schraubertag in der Garage, wer was flott zu machen hat… hab “Spezielwerkzeug”… kann sich mal melden.. gemeinsam Schrauben macht mehr spaß.
ibiza ät sonnenkinder.org
beste Grüße
a.
Keine Sorge, ist auf den 24.07. verschoben!
darf ich mit so was auch zur roller ausfahrt?
klar nur ne 50er aber ich hab nur nen autoführerschein 🙁
http://www.facebook.com/photo......0038476748
@le Mischi – kauf dir eine – ist echt cool – die zoomer ist mein neuer schatz!
ich glaub thorsten lässt alles zu 😉
Das Bild geht bei mir zwar nicht, aber wie Martin sagt: Eigentlich darf alles mitfahren 🙂
Mehr Infos zur Tour gibt’s dann nächste Woche…
Auf dem Roller quer durch Deutschland:
http://deutschland-diagonal.de/?page_id=50
Hach, da werd ich ja direkt nostalgisch – mit diesem Beitrag hat alles angefangen. Also die KTV Rollerausfahrten.